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항공기 레이다를 항공기에 적재하여 획득한 실제 항공기 항법 정보 및 레이다 빔 조향 정보 등을 이용하여 지상과해상클러터 반사계수를 계산하는 방법과 항공기 레이다의 모의 지상/해상클러터 신호를 생성하는 모델을 제시한다. 해상 및 지상지역에서 항법 및 레이다 운용 정보와 지상/해상클러터 신호를 획득하였고, 제시한 방법으로 계산한 지상/해상클러터 반사계수 값을 기존 연구의 지상/해상클러터 반사계수 모델의 값과 비교하였다. 그리고 제시한 모의 지상/해상클러터 신호 생성 모델로 생성한 지상/해상클러터 신호와 비행시험을 통해 획득한 실제 지상/해상클러터 신호를 비교하여 제안한 모의 지상/해상클러터 신호 생성 모델의 유효성을 확인하였다.
We present a ground clutter reflectivity calculation method and a signal generation model of the simulated sea/land clutters of airborne radars using real navigation and radar operation information. The navigation and radar operation information were obtained by loading airborne radar on aircraft. The real navigation information and real sea/land clutters were obtained in the sea and land regions, and sea/land clutter reflectivity values calculated using the presented method were compared with the values of sea/land clutter reflectivity models of earlier studies. We confirmed the validity of the proposed sea/land clutter generation model by comparing real and simulated sea/land clutters.
