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현대의 레이다는 표적의 거리와 방위각, 고도를 탐지하는 3차원 레이다 시스템으로 변화하였다. 레이다는 폭이 좁은안테나 패턴을 활용하고, 전자적인 또는 기계적인 조향으로 표적 정보를 획득한다. 그리고 탐지된 정보를 통해 표적의고도 정보를 산출한다. 또한, 모노펄스 등 다양한 방법을 적용하여 각도 정확도를 향상한다. 레이다의 각도 정확도는다중경로 효과와 같은 외부 요인에 의해 영향을 받게 된다. 다중경로 효과는 레이다의 설치 환경, 표적의 비행 고도 등다양한 요인에 의해 발생한다. 레이다 시스템은 다중경로 효과에 의해 발생되는 탐지 정확도 저하를 개선하기 위해 다양한 방법을 적용하고 있다. Squinted-sum 모노펄스 방식은 다중경로 효과 발생 빈도가 높은 해상 환경에서 레이다의 각도오차를 줄일 수 있는 방법이다. 레이다는 각도 오차를 산출하는 모노펄스 차 패턴을 탐지 빔의 상측으로 조향된 합 패턴을 활용한다. 탐지 빔의 하방에서 이득이 급격하게 떨어지는 차 패턴을 통하여 하방으로 입사되는 다중경로 수신신호의영향성을 최소화하는 방식이다. 본 논문에서는 시뮬레이션을 통해 squinted-sum 모노펄스 방식의 효과를 검증하고, 해상환경에 설치된 조기경보레이다에 적용하여 그 효과를 확인하였다.
An 3D radar system can detect the distance, azimuth, and altitude of targets. The radar acquires target information using an electronic or mechanically steered narrow antenna pattern. It calculates the target altitude using the detected information. In addition, angular accuracy is improved by applying various methods such as monopulse. The radar angular accuracy is affected by external factors such as multipath effects that are caused by various factors such as the radar installation environment and the flight altitude of the target. Radar systems apply various methods to improve the detection accuracy degradation caused by multipath effects. The squinted sum monopulse method can reduce the detection errors of the radar in a marine environment with a high frequency of multipath effects. The radar utilizes a different monopulse pattern that calculates an angular error with a sum pattern steered upwards of the detection beam. This is a method of minimizing the influence of the multipath received signal incident downward through a difference pattern in which the gain falls sharply below the detection beam. In this study, the effect of the squinted sum monopulse method was verified through simulation, and the effect was confirmed by applying it to an early warning radar installed in a sea environment condition.
