본 연구에서는 10MW급 부유식 파력-해상풍력 연계형 발전시스템에 설치되는 다수 풍력발전기의 배치 설계를 수행하고, 전산유체역학 해석기법을 통해 다수 풍력발전기의 성능을 평가하였다. 날개요소운동량이론을 기반으로 한 풍력발전 단지 설계용 프로그램 WindPRO를 이용하여, 발전시스템의 적지 환경 풍황조건에 대해 최대에너지를 생산할 수 있는 배치 설계를 도출하였고, ANSYS CFX를 이용하여 ...

본 연구에서는 10MW급 부유식 파력-풍력 복합발전 시스템의 플랫폼 초기 개념설계를 위해 유한요소해석 기반 위상최적화를 검토하였다. 실제 파력-풍력 복합발전 시스템 플랫폼의 위상최적화를 수행하기 전에 단순화된 구조설계 문제를 이용하여 효율적인 위상최적화 이론을 확인하고자 밀도법과 균질화설계법의 두 가지 위상최적화 이론을 적용하였다. 단순화된 설계 문제의 결과로부터 균질화설계법 이론을 파력-풍력 ...

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17β-estradiol (E2)는 난소로부터 방출되는 호르몬으로 가정 및 축산 오폐수에 포함되어 환경으로 지속적으로 유출된다. E2는 높은 에스트로겐 활성을 가지고 있어 갑각류의 발달과 생식에 영향을 미치는 내분비계교란물질로 알려져 있다. 갑각류의 발달은 탈피호르몬(ecdysteroid)의 신호 전달 과정에 의해 이루어지지만 E2가 소형 갑각류의 탈피호르몬 경로 유전자를 어떻게 조절하는지에 ...

국내 연안 및 내륙 수운에서 운항하는 소형 선박은 대기오염물질과 온실가스 배출의 주요 발생원이며, 인구 밀집 지역에 접하는 운항 특성상 그 배출이 사회적 비용으로 직접 전이될 가능성이 높다. 그럼에도 그동안 친환경 대체연료 전환에 대한 경제성 평가는 충분히 이루어지지 못하였다. 따라서, 본 연구는 18톤급 소형 선박을 대상으로 연안의 연료 접근성이 높은 대체연료로 평가받는 LPG 추진시스템 ...

황해, 동중국 해역에서 서식하는 어업생물 자원의 평가 및 그 관리에 필요한 기초 자료를 수집하기 위하여 시도로서, 1997년도에 부경대학교와 일본 나가사키 대학이 공동으로 실시한 어업자원조사중에서 주로 계량어군탐지기를 이용하여 수집한 자료를 분석, 고찰한 결과를 요약하며 다음과 같다. 1. 황해, 동중국해에 설정한 9개의 조사정점에서 저층트롤에 의한 어획량은 7.7-182.48 kg/hour이었고, ...

본 연구의 목적은 1인승 보트를 설계·제작하여 시운전 및 전산유체역학(CFD)를 이용하여 속도성능을 분석하는 것이다. 선형설계를 포함한 보트의 전반적인 설계과정을 설명하였고, 설계를 바탕으로 제작된 보트에 대하여 잠잠한 해상에서 시운전을 수행했다. 시운전을 통해 보트의 설계속도에서 제동마력은 1680W가 계측하였다. 유동해석은 상용 CFD 코드인 STAR-CCM+를 이용하여 자유수면과 동적트림을 ...

One-dimensional numerical model is implemented to investigate temperature variations in the mixed layer depth (MLD) with the passage of typhoons. In the model, we assume a non-divergent, infinite ocean and consider wind ...

본 연구는 2.99톤급 HDPE(고밀도 폴리에틸렌) 재질의 연안 어선을 대상으로 해양부착생물이 추진 성능에 미치는 영향을 실선 시운전을 통해 분석하였다. 진수직후, 선체부착생물 부착 상태, 선체부착생물 제거 상태, 선체부착생물 완전 제거 상태의 네 가지 운항 조건에서 선속 및 엔진 회전수 변화를 계측하였다. 그 결과, 진수직후 상태에서 최대 선속은 32.2노트였으나 선체부착생물 부착 상태에서는 ...

2000년～2006년 하절기에 국내 동서남해안과 제주의 육상양식장과 가두리양식장에서 사육중인 넙치 (Paralichthys olivaceus), 대하 (Fenneropenaeus chinensis Osbeck), 조피볼락 (Sebastes schlegeli), 돌돔 (Oplegnathus fasciatus), 참돔 (Pagrus major), 감성돔 (Acanthopagrus schlegeli), ...