DSpace at KCI: Recent submissions

  • Rao Chuankun; Zhu Chengyang (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    Transit-oriented development (TOD) promotes population agglomeration around rail transit stations, enhances urban vibrancy, and contributes to sustainable urban development. A key objective of TOD is the creation of vibrant ...
  • Jung Yeonwoo; Hong Doosun; Jang Sunghoon; Lee, Chungwon (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    In major global cities, parking problems have intensified owing to increased private vehicle usage and decreased availability of parking spaces. To address this issue, researchers have explored effective parking management ...
  • Wang Feng; Wu Jianxiong; Huang Danwen; Liu Weiwei (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    The challenge of Municipal Solid Waste (MSW) management has become a critical barrier to the harmonious development of society. China has implemented MSW classification as a pivotal strategy for fostering ecological ...
  • Jamili Ali; Imani Shamloo Javad; Dargahi Farzad (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    With the increase in the population of cities, the amount of demand grows faster than the amount of supply, and on the other hand, the access level of all urban activists who are on the demand side is not the same, which ...
  • Gao Jiazhan; Hua Guihong; AbidAli Randhawa; Huo Baofeng; Mahamane Famanta; Li Zilian (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    Mitigating smog and carbon emissions is crucial for promoting sustainable urban development. Based on a comprehensive panel dataset covering 278 Chinese cities from 2008 to 2022, this study employs dynamic spatial panel ...
  • Li Teng; Zhu Eryu; Liu Haoran; Zhu Chunqi; Jian Honghe; Cai Wenchao; Bai Zhengwei; Zhang Zhu; Li Mingyang (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    Monorail transit is a relatively small form of urban rail transit, having a considerable influence on city infrastructure; however, its quality evaluation needs to be further developed. This study aims to comprehensively ...
  • Hsu Hao-Hsiang; Chang Ko-Han (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    Urban wind corridors are proven to improve outdoor thermal environments and have been gradually applied to urban planning recently. However, they may also lead to pollutants flowing throughout cities. Additionally, ...
  • Kim Danya (Institute of Urban Sciences, 2026-03)
    Few empirical studies have examined whether recreational tourism industries have replaced resource extraction industries as the primary drivers of economic growth in gateway communities. This study investigates the relative ...
  • 전화연; Jin-woo Doe (The Korean Society of Applied Science and Technology (KSAST), 2026-02)
    선박용 암모니아는 대기 환경 규제와 탄소중립 정책의 적용을 받는 바이오연료의 한계를보완하고, 액화가 어려운 수소의 대안으로 부상하고 있다. 본 연구에서는 하수처리시설에서 생산되는암모니아의 공정별 순도와 품질을 조사하고, 이를 선박용 연료로 활용하기 위해 요구되는 기술 수준과품질기준을 제시하였다. 이를 통해 해양 산업이 그린 암모니아라는 대체연료의 사용으로 글로벌 탈탄소화 정책에 기여할 수 있도록 ...
  • Herlina Vika Tresnadiana; Setiarto R. Haryo Bimo; Yogeswara Ida Bagus Agung (Korea Food Research Institute, 2026-03)
    Balinese brem is a traditional Indonesian fermented rice wine embedded in cultural, ritual, and spiritual practices, serving important symbolic and social functions. Beyond its cultural significance, brem has attracted ...
  • Rahmadi Puji; Pangestuti Ratih (Korea Food Research Institute, 2026-03)
    Pecel is a traditional Javanese dish consisting of blanched, boiled, or steamed vegetables accompanied by Sambel Pecel, a sauce based on peanuts. Beyond its role as a daily staple, Pecel serves as a cultural emblem of ...
  • Cha Sungwook (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구에서는 디지털 통상규범(DTA) 관련 각국의 국제적 동향과 주요 쟁점을 분석하고 그 과정에서 핵심적으로 부각되는 데이터 거버넌스의 규범적‧제도적 기반을 검토하였다. 국제통상법적 측면에서 본 연구의 분석 결과는 다음 세 가지로 요약된다. 첫째, CBDF와 개인정보 보호 간 충돌은 권리와 의무의 균형 요구와 미국‧EU‧중국‧싱가포르의 상이한 모델 속에서 상호운용성(interoperability)을 ...
  • Choi Don Seung; BYUN JI WAN; Shin, Seunghoon (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구는 금융발전에 따라 실물경제의 변동성이 영향을 받고 있는지 17개 국가를 대상으로 2010년부터 2022년까지의 데이터를 통해 검증하였다. 금융발전 정도를 측정하는 다양한 변수들이 있지만 본 연구에서는 시장자본화 비율로 상장기업들의 시장가치를 GDP 대비 비중으로 측정하였다. 실물경제 변동성은 생산과 소비 측면을 각각 반영하기 위해 1인당 GDP 성장률의 3개년 표준편차와 GDP 대비 ...
  • AJUNG HEO; You Chiyeon; 박준석 (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구의 목적은 다국적기업 조직구성원이 인식하는 직무복잡성과 이직의도 간의 관계와 직무복잡성과 이직의도 간의 관계에서 재직기간의 조절효과를 규명하는 것이다. 이를 위해 직무복잡성이 높을수록 이직의도가 낮을 것이라는 가설과 재직기간에 따라 직무복잡성과 이직의도 간의 관계가 다르게 나타날 것이라는 가설을 설정하였다. 본 연구에서 설정한 가설을 검증하기 위해 한국직업능력연구원의 인적자본기업패널(HCCP) ...
  • 문병기 (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구는 미·중 무역분쟁 과정에서 시행된 상호 관세조치가 한국 수출에 미친 영향을 무역전환효과(대체 경로), 글로벌 가치사슬(GVC) 기반 직접효과(중간재 경로), 그리고 거시적 간접효과(성장·투자 경로)로 분해하여 종합적으로 규명한다. 관세 충격은 미국 수입시장에서 중국산을 대체하는 제3국 수요를 창출하는 한편, 중국의 대미 수출 둔화와 성장 둔화를 통해 한국의 대중(對中) 중간재·자본재 ...
  • EunJung, Lim (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    한·일 양국은 중간재 교역 중심의 긴밀한 가치사슬 구조를 형성해 왔다. 2019년 일본의 수출규제 이후 국산화 논의가 확대되었으나, 핵심 소재·부품의 대일 의존도는 여전히 높은 수준에 머물러 있다. 이러한 상황에서 양국 간 공급망 참여 구조가 기업의 가치 창출에 어떠한 영향을 미치는지에 대한 실증적 검증이 필요하다. 이에 본 연구는 2015~2022년 국제산업연관표(ADB_MRIO)와 통계청 ...
  • 김은영; DongSik Chang; Kun Han (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구는 기후위기의 심화로 인해 전세계가 탄소배출 비용의 산출에 주목하고 있는 상황에서 한국과 중국의 탄소의 사회적 비용(SCC)을 추정하여, 한중 양국간의 특징과 차이점을 분석한 연구이다. 본 연구에서는 한중간 SCC를 GHKT 모형을 기반으로 국내와 중국, 기타 해외의 주요 연구들이 활용한 세 가지 주요 모수(시간할인율, 탄소순환계수, 피해계수)를 사용하여 중국과 한국의 추정값을 도출하였고, ...
  • 하영규; Lee, Changjoon (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구는 무역기술장벽이 강화되는 글로벌 무역 환경에서 빅데이터 활용이 지각된 위험 인지와 관계지속성에 미치는 영향을 실증적으로 분석한다. 기술 표준과 인증, 환경·안전 규제 강화로 인해 국제 공급망의 불확실성이 확대되는 상황에서 빅데이터 분석은 위험 요인을 신속하고 정밀하게 인식할 수 있는 핵심 도구로 부상하고 있다. 본 연구는 한국의 무역 및 공급망 실무 종사자 240명을 대상으로 설문조사를 ...
  • Hong Mi-Seon (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    우리나라 항공화물의 대부분이 인천공항에 몰려있으며, 이러한 집중 현상이 가속화하고 있어 국내 타 공항들에게 심각한 영향을 끼치고 있다. 이에 본 연구는 공항의 효율성을 도출하고 효율성 차이의 원인과 기술변동이 생산성에 미치는 효과를 밝힌다. DEA를 이용하여 국내 15개 공항의 화물운송 효율성을 측정하여 비효율의 원인을 규명하고, MALMQUIST 지수를 도출하여 총요소생산성 변동에 기술변동과 ...
  • kimchangbong; Hwang Jaeeun (Korea Trade Research Association, 2026-02)
    본 연구는 공급망 불확실성이 증가하는 환경에서 물류기업의 경쟁력이 화주기업의 계약 만족도에 미치는 영향을 분석하고, 특히 화주기업의 전환비용이 그 관계를 매개하는지 검증한다. 선행연구를 바탕으로 물류기업 경쟁력을 서비스 품질, 비용 경쟁력, 지리적 커버리지로 개념화하였다. 2025년 5월부터 10월까지 국내 중소수출기업을 대상으로 설문을 실시하여 250부를 분석에 활용하였다. 가설 및 구조적 ...

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